Tulup.ru - Клуб любителей фигурного катания

Замена лезвий

Автор
Сообщение
bregalad
Сообщений: 12279
Москва
25.03.2010, 11:01
Замена лезвий
Саныч пишет:
закаливается только довольно узкая полоса в нижней части лезвия, т.е. рабочая часть, а не все лезвие

Вряд ли. закаливается всегда все стальное изделие целиком. При закалке оно сначала разогревается (примерно до 1000 градусов), затем резко охлаждается (погружением в воду, масло и т.п.). После этого момента изделие становится очень твердым (невозможно даже поцарапать напильником) и хрупким, как стекло (с очень характерным звуком при постукивании или царапании). Если в этот момент попробовать согнуть, например, закаленное лезвие ножа, приложив даже минимальное усилие, то оно тут же лопнет. Поэтому после закалки изделие обязательно отпускают — нагревают до определенной температуры и медленно охлаждают (на воздухе). В домашних условиях температуру отпуска определяют по цветам побежалости. Напильники отпускают до соломенного цвета (220 градусов), пружины — до синего цвета (около 300), далеее идут серый, бурый (600) цвета. Очень сильно отпуск зависит от марки стали. Отпускать можно разные участки лезвия до разных температур: например, беговую дорожку до желтого цвета, участки выше — до синего.

Закалить одну только беговую дорожку невозможно по многим причинам (сильно нагреть только часть лезвия не удастся, кроме того, при таком неравномерном сильном нагреве и резком охлаждении неизбежны внутренние напряжения и трещины).
Вход


Имя
Пароль
 
Поиск по сайту
Найти пользователя
Найти

© Tulup 2005–2026
Время подготовки страницы: 0.013 сек.