А, может, все и наоборот. "Тонкости" могут позволить поменьше тупить. Все-таки когда выкрюк получается легче скобки, сильно велика вероятность, что въезд в него далек от необходимого (и скорее всего имеет место не просто смена кривизны, а тупо перетяжка перед поворотом), зафига ж чушь разучивать. Исправлять потом - дело не самое классное, как эксперт по разучиванию ерунды говорю
